Indikátory výkonu spájajúceho teplotu plameňa

Súčasná generácia "ľavákov" zriedka využíva ventilátor, uprednostňuje priemyselnú elektrickú sušič vlasov alebo plynový horák, čo je oveľa jednoduchšie a bezpečnejšie na používanie. Ale aj pred 40-50 rokmi bola fúkačka prakticky v každej domácej dielni mechanikov alebo automobilových nadšencov, pretože to bol jediný nástroj schopný vykurovať rôzne materiály na požadovanú teplotu.

opaľovacie lampa

Vyfukovač spaľuje benzín v tryske a vytvára pomerne veľký prúd otvoreného plameňa.

Ale stále nám nestojí za to, aby sme v našom veku vedeckého a technologického pokroku vyťažili šrot. Napríklad plynový horák v trpkej chlade je takmer nemožný vznietiť. S priemyselným sušičom nie je situácia lepšia: pre jeho prácu je potrebný stály zdroj elektrickej energie. A starý fúkač sa nestará o všetky tieto ťažkosti.

Princíp spaľovania v dúchadle

Vyfukovač zariadenia

Vyfukovač zariadenia.

Vyfukovač je ohrievač kvapalného paliva. Jeho zvláštnosťou je to, že v pracovnom nástroji, horáku, výpary paliva naplnené do lampy horia, ale nie samotné palivo. Zariadenie s vysokou rýchlosťou do horáka, prúd takýchto výparov nasáva samotný vzduch okolo horáka, čím sa zabezpečí dostatok kyslíka.

Táto sebestačnosť je veľmi dôležitá, pretože pre úplné spaľovanie 1 kg kvapalného paliva na báze uhľovodíkov je potrebné určité množstvo kyslíka. V tomto prípade sa dosiahne úplné spaľovanie, po ktorom zostane z paliva iba oxid uhličitý a voda.

Ak však tekuté palivo, ako je benzín, len zapálite v otvorenej nádobe, nebude úplne horieť. To je indikované oranžovo-červeným plameňom podobných horiacich ohniskov, okrem toho, že majú dostatok sadzí. Ak však umelým spôsobom vstrekne vzduch do takého spaľovacieho centra, plameň z oranžovo-červenej farby sa zmení na modrú, prakticky bez sadzí a teplota sa výrazne zvýši. Dôvodom týchto zmien bude kyslík vo vzduchu.

Regulátory teploty pre špičku spájkovacej lišty

Schémy regulácie teploty spájkovacej špičky.

Je to princíp umelého obohacovania plameňa vzduchom, vypožičiavaným z plynových svietidiel (tzv. Roh), ktorý je základom práce fúkadla. Navyše, takýto prívod vzduchu je spontánne regulovaný: palivové výpary vstupujú do horáka a čím vyššia je dodávka, tým silnejší bude prúd a v dôsledku toho sa do neho nasunie viac vzduchu.

Niekedy sa stáva, že lietadlo čerpá príliš veľa vzduchu a kyslík nemá čas na úplné vyhorenie. V tomto prípade výrazne klesá teplota horenia, pretože prebytočný vzduch prechádzajúci horákom ho ochladzuje. To sa však stáva len pri používaní nízkokvalitného paliva. Pri normálnom naplňovaní horáka výparmi paliva nie je možné z neho čerpať nadbytočný vzduch z čisto fyzických dôvodov.

Späť na obsah

Palivo pre spájkovacie svietidlá

Špičkový spájkovací hrot

Špičkový spájkovací hrot.

Univerzálnosť ventilátora spočíva v tom, že pracuje na takmer akomkoľvek kvapalnom palive: alkohol, petrolej, benzín, nafta a olej. Ale to neznamená, že do každého fúkača môžete vylievať čokoľvek.

Palivo musí byť vysoko kvalitné. Okrem toho je potrebné mať na pamäti, že nevhodný druh paliva veľmi rýchlo upcháva dýzu svojimi výparmi. Dnes sa spájkovacie lampy vyrábajú v troch formách:

  • petrolej;
  • benzín;
  • alkohol.

Princíp ventilátora sa zachoval aj v plynovom horáku, preto niektoré špecializované zdroje tiež označujú toto zariadenie ako dúchadlo, ktoré ho odlišuje oddeleným, štvrtým vzhľadom.

Naplnenie svetiel iným typom paliva, ktoré nie je v súlade s jeho konštrukciou, je prísne zakázané bezpečnostnými pokynmi. Toto pravidlo musí byť striktne dodržané. Koniec koncov, kerozín naleje do benzínu "spájkovačka", bude to nástroj ako plamenomet. Keď sa dostaneme do horáka, nebude mať čas na úplné odparovanie, preto nie spálenie výparov, ale samotný kerozín. Takýto nástroj nebude fungovať normálne.

Ešte nebezpečnejšie v kerozínu blowtorch nalejte benzín. Benzín sa vyparuje oveľa rýchlejšie ako kerozín a tlak pary v horáku bude 6 krát vyšší ako vypočítaná hodnota. Keď sa pokúsite zapáliť pár, exploduje a premení užitočný nástroj na nebezpečnú bombu. Preto, ak používate kerozínový dúchadlo, musíte ho naplniť iba čistým petrolejom, bez nečistôt, bez použitia zmesí petroleja s benzínom alebo iným palivom.

Spájkovacia špička

Spájkovacia špička.

Rovnaká situácia s benzínovým fúkaním. Musí sa naplniť iba čistým benzínom. Súčasne nemá oktánové číslo benzínu prakticky žiadny vplyv na činnosť prístroja: ani rýchlosť zapálenia, ani čas horenia ani teplota plameňa. Ale pri výbere benzínovej značky by sme nemali zabúdať, že nízke oktánové stupne rôznych prísad a nečistôt sú oveľa menšie, preto počas prevádzky bude tryska kontaminovaná omnoho menej.

V alkoholových spájkovacích lampách malý objem zásobníka (len 200-300 ml), resp. Jeho spaľovanie je veľmi časovo obmedzené, takže dnes namiesto nich majstri preferujú plynové horáky.

Späť na obsah

Teplota plameňa

Medzi významnou časťou používateľov existuje presvedčenie, že nie je možné vykonať vysoko kvalitné spájkovanie pomocou fúkacieho prístroja a že je vhodný len na vykurovanie zmrazených inštalačných a odpadových potrubí, zahriatie motora pri nízkych teplotách a pre iné podobné práce.

Takáto povesť vznikla z dôvodu nedostatočnej pozornosti technických charakteristík nástroja alebo nedostatočného pochopenia princípu fungovania. Maximálna teplota, ktorú môže vyvolať plameň vychádzajúci z ventilátora, je 1100 ° C. Preto sa pokúšať roztaviť železo, nikel alebo chróm s fúkaním je beznádejné. Súčasne je jeho teplota dostatočná na to, aby roztavila olovo, zinok, cín alebo hliník.

Aby ste nestratili čas, je lepšie mať na dosah ruky údaje o taveních kovov:

Spájkovačka

Pre malé opravy elektronických zariadení je potrebná spájkovačka, ale doma je zriedka používaná, takže nie je výhodné ju kúpiť, môžete použiť jej náhradu.

  • cín - 230 ° C;
  • bizmut - 270 ° C;
  • olovo - 330 ° C;
  • Zinok - 420 ° C;
  • horčík - 650 ° C;
  • hliník - 660 ° C;
  • bronz - 830 ° С;
  • mosadz - 890 ° C;
  • strieborná - 960 ° С;
  • neodym 1030 ° C;
  • zlato - 1060 ° С;
  • meď - 1080 ° C;
  • Nikel - 1450 ° C:
  • železo - 1540 ° C;
  • titán - 1 660 ° C;
  • platina - 1770 ° C;
  • chróm - 1900 ° C;
  • molybdén - 2620 ° C.

Na základe týchto údajov je ľahké určiť, že práca s ktorým kovom s fúkaním môže byť vykonaná bez problémov, s ktorou je možné, ale s ťažkosťami, a je zbytočné pracovať s čím.

Ale je tiež možné, že práca s kovmi ľahkého tavenia je neúspešná. Dôvodom všetkého nevhodného používania lampy, alebo skôr chýbajúceho pochopenia fyzikálnych vlastností plameňa. Napokon, plameň vychádzajúci z horáka nie je rovnaký vo svojich fyzických zložkách.

V závislosti od prebytku alebo nedostatku kyslíka v ňom môže mať rôzne teploty.

Odborníci rozlišujú tri druhy plameňa: redukčné alebo normálne; oxiduje sa, vytvára sa v zmesi s nadbytkom kyslíka a prispieva k oxidácii kovov a nauhličovaním, keď je v zmesi prítomný nadbytok palivových plynov. Keď je kov spracovaný naposledy, jeho povrch je nasýtený uhlíkom, čo vedie k výraznému zvýšeniu jeho tvrdosti, ale zároveň lámavosti.

Samotná skutočnosť, že maximálna teplota plameňa nezaručuje kvalitu práce vykonávanej pomocou ventilátora. Pri práci s týmto nástrojom sú veľmi dôležité znalosti základov spájkovania a najmä pracovných skúseností. Ak nemáte ani prvú ani druhú, potom je lepšie požiadať o pomoc skúsenejšího druhého. Koniec koncov, bez ohľadu na to, ako ľahko sa lampa používa kvôli použitiu horľavých výbušných kvapalín v jej práci, bola a zostala zdrojom zvýšeného nebezpečenstva.

Pridať komentár