Ktorý olej by mal byť nalievaný do moderného konektora

Typy olejov dnes sú veľa. Preto pred odpoveďou na otázku, aký olej sa má vkladať do zdviháku, je potrebné pochopiť konštrukciu a princípy jeho prevádzky.

Druhy konektorov

Druhy konektorov.

Iba potom bude možné pochopiť, aký druh oleja sa naleje do zdviháka a akú by mala byť jeho značka. Ak je olej nekvalitný, nástroj sa môže zlomiť. Nikdy sa nedá uložiť, pretože zariadenie, ktoré sa nepodarilo, musí byť vymenené alebo opravené. Takáto práca bude vyžadovať pôsobivé finančné investície.

Dnes je veľmi ľahké odlíšiť súčasný vysokokvalitný olej od náhrady. Podlieha takmer akémukoľvek motoristovi. Každý typ má určité hodnotenie, ktoré charakterizuje všetky pozitívne a negatívne vlastnosti.

Existuje mnoho druhov konektorov, ktoré sú vhodné pre jednu alebo inú verziu oleja. Sú rozdelené na:

  • mechanická;
  • hydraulické;
  • Pneumatické.

Jack z prvej skupiny pracuje na aplikovanej ľudskej sile. Toto zariadenie má niekoľko pododdielov:

  • ozubnica a pastorok;
  • skrutku.
Mazanie skrutkami

Mazivo musí byť nasadené na závitovú skrutku.

Pre nich by ste mali vždy mať mazací olej. Na skrutkovacie zdviháky je potrebné naniesť mazivo. Tento nástroj veľmi miluje motoristov. Pomocou toho môžete nahradiť prerazené koleso alebo zdvihnúť auto na opravu.

Hlavnými pozitívnymi vlastnosťami týchto zdvihákov sú:

  • malá hmotnosť;
  • rozmery;
  • motoristi ich môžu používať;
  • vysoká spoľahlivosť.

V princípe fungovania skrutkových zdvihákov položte posuvný mechanizmus. Jeho hlavnou časťou je skrutka. Nosnosť závisí od závitového závitu. Takýto zdvihák je však určený na malé zdvíhanie bremien. Tieto zariadenia vo väčšine prípadov majú vertikálny dizajn. Niekedy sú prepustené vo forme diamantu. Takýto nástroj môže zdvihnúť hmotnosť nie viac ako dve tony.

Konštrukcia zdvíhacích ramien pozostáva z troch hlavných častí:

  • statív;
  • pick-up;
  • páka.

Výhodou tohto zariadenia je schopnosť zdvihnúť zaťaženie do výšky jedného metra. Hmotnosť nákladu nesmie prekročiť tri tony. Pre takýto nástroj je tiež potrebné mať mazací olej, ktorý je pokrytý koľajnicou.

Hydraulické zdviháky

Vertikálny hydraulický konektor

Vertikálny hydraulický konektor.

Tento typ sa líši od tých, ktoré sú opísané vyššie. Nepotrebuje veľa ľudského úsilia. Princíp činnosti je veľmi jednoduchý, kliknite na rukoväť - hydraulický piest - zdvíha náklad. Tento typ zdviháka je schopný zdvihnúť hmotnosť približne 50 ton.

Hydraulické zdviháky sú rozdelené do niekoľkých skupín:

  • fľaše;
  • podkatnye;
  • stretnutia.

Hlavnou a hlavnou výhodou takéhoto zdviháku je veľká únosnosť. Preto našli široké uplatnenie v čerpacích staniciach, opravách a pod.

Jeho nevýhodou je nemožnosť prepravy v polohe na chrbte. Môže sa prepravovať iba vertikálne. V opačnom prípade môže dôjsť k zlyhaniu hydraulického mechanizmu. Prakticky je pre takúto zdvihku vhodná akákoľvek hydraulická kvapalina.

Späť na obsah

Pneumatický zdvihák: odtiene

Tento typ je charakterizovaný vysokým výkonom. Hlavným základným komponentom je kompresor napájaný z elektrickej siete. Zaťaženie sa zdvíha kvôli hydraulickému mechanizmu a stlačenému vzduchu. Zdvihák je schopný zdvihnúť bremeno s maximálnou hmotnosťou 50 ton. Keďže náklady na takéto zariadenie sú veľmi vysoké, používajú sa iba v špeciálnych konvojoch. Pre takýto zdvih a normálnu prevádzku kompresora by bola najlepšou voľbou kompresorový olej.

Diagram pneumatického zdviháku

Schéma pneumatického zdviháku.

Konvenčný vzduchový vankúš je naplnený výfukovými plynmi vozidla, ktoré pochádzajú z výfukovej rúry.

Vankúš nafúkne a zdvihne auto.

Pozitívnou stránkou tohto typu zdvihákov je možnosť aplikácie na najhorších cestách a nárast je oveľa rýchlejší ako použitie iných typov.

Späť na obsah

Odrody vyprodukovaných olejov

Dnes existuje veľa rôznych značiek ropy. Máme najväčší záujem o olej, ktorý je vhodný ako na auto, tak aj na zdvihák. Oleje sú rozdelené do niekoľkých skupín. Najdôležitejšie sú:

  • motor;
  • prevodovka;
  • návaly tepla;
  • hydraulické.

Každá možnosť má svoj vlastný účel. Nie sú vzájomne zameniteľné.

Na zníženie opotrebenia častí v prevodovke vozidla používajte prevodový olej. Je to vysoko kvalitná kvapalina. Výsledkom práce na detailech je vytvorenie zvláštneho filmu s vysokou pevnosťou. Film zostáva na detailoch veľmi dlho. Pri 50 000 km sa vyžaduje výmena oleja.

Hydraulické. Táto kvapalina sa používa na rôzne účely. Najčastejšie sa však používa pre hydraulický systém nákladných automobilov. Táto kvapalina sa používa aj v osobných automobiloch. Tento olej je najvhodnejší pre hydraulické zdviháky. Hydraulické kvapaliny sú rozdelené do troch skupín:

Stolové motorové oleje haraketristik pre zdviháky

Stolové motorové oleje haraketristik pre zdviháky.

  • olej;
  • syntetické;
  • glykol.

Môžu byť použité pre rôzne technické zariadenia:

  • lode;
  • lietadiel;
  • námorné zariadenia;
  • tlmiče nárazov;
  • zdviháky;
  • motory.
Späť na obsah

Hlavné požiadavky na hydraulickú kvapalinu

Použitie hydraulického oleja je veľmi dôležitým prvkom v činnosti každej jednotky - od auta až po zdvihák. Preto výber oleja vyžaduje zodpovednosť a starostlivosť. Každý olej musí spĺňať určité vlastnosti.

Najprv sa týka viskozity kvapaliny. Z tohto indikátora závisí sloboda pohybu pohyblivých častí stroja. Viskozita by mala byť optimálna. Dôležitý je aj teplotný index alebo index viskozity. Obvykle by mal mať tento ukazovateľ veľké hodnoty.

Tento druh tekutiny nepodlieha oxidácii. Nie je ovplyvnená teplotnými výkyvmi a chemickým zložením životného prostredia. To všetko zabezpečuje dlhodobú a vysoko kvalitnú prevádzku hydraulickej kvapaliny.

Takéto oleje by mali mať vynikajúce protikorózne vlastnosti. Ak tomu tak nie je, hydraulický pohon zlyhá veľmi rýchlo.

Ďalším dôležitým ukazovateľom hydraulickej kvapaliny je "filtrovateľnosť". To znamená, že kvapalina prejde cez filter a vyčistí sa od špinavých nečistôt, čo je dôležité pri obsluhe akéhokoľvek zariadenia. Kyslík a iné plyny by sa mali ľahko odstrániť z pracovného prostredia. Nepredstavuje sa žiadna pena.

Hydraulická kvapalina by mala chrániť hydraulický systém stroja pred predčasným opotrebovaním. Musí byť kompatibilný s materiálmi použitými pre hydraulický systém.

Späť na obsah

Výroba hydraulického oleja

Väčšina stupňov hydraulického oleja sa vykonáva čistením základných olejov, ktoré sú produktom spracovania ropných frakcií. Pri výrobe hydraulických kvapalín sa používajú najnovšie technológie:

  • hydrolytické čistenie;
  • čistenie extrakcie.

Niekedy sa na výrobu dobrého hydraulického oleja používajú ďalšie funkčné aditíva. V dôsledku toho olej získava ďalšie vlastnosti:

  • nepenuje;
  • nekoroduje;
  • neoxiduje.

V zásade môže byť všetok olej nalievaný do zdviháka, ale v zime je lepšie použiť syntetický olej špeciálne prispôsobený na prácu pri silnom mrazu. Nebude zmrazovať, nástroj bude možné kedykoľvek použiť.

Výrobcom všetkých hydraulických zariadení sa odporúča skladovať zariadenie v teplej miestnosti, aby kvapalina nezmrazila. Je možné pracovať v ťažkých mrazoch, ale len na krátky čas. Napríklad na nahradenie prerazeného kolesa.

Hydraulický olej je potrebné meniť viac ako dvakrát za rok, najmä keď sa zariadenie veľmi často používa. Pri systematickom používaní prístroja by sa mala každý mesiac vykonať výmena oleja a mala by byť sprevádzaná kompletným splachovaním celého mechanizmu. Preto je možné predĺžiť životnosť samotného výrobku. Nie je potrebné opraviť takéto zariadenie. Oprava hydrauliky bude vyžadovať veľké finančné prostriedky, čo je nežiaduce. Nakrájajte opatrne zdvihák a bude vám slúžiť mnoho rokov.

Pridať komentár