Ako používať konektor rack

Mnohí z nich sú oboznámení s konektorom len pre jednu aplikáciu, t. J. Zmenu kolies automobilu. Nie všetci si však uvedomujú, že konektory sú široko používané v iných oblastiach. Zdvíhacie zariadenia sa často používajú v štruktúre mostov, pri kladení elektrických prenosových vedení, pri odstraňovaní kovových konštrukcií, ako aj v iných stavebných a výrobných priestoroch. Rackové konektory sa často používajú, pretože majú vysokú bezpečnosť. Skôr než zistíte, ako používať zdvihák, musíte zvážiť jeho princíp fungovania.

Rack jack

Zdvihák sa používa nielen pri výmene kolies vo vozidle, ale aj v mnohých iných priemyselných oblastiach, napríklad pri odstraňovaní kovových konštrukcií alebo stavebných mostov.

Princíp fungovania zdvíhacieho zariadenia

Dnes sa používajú 2 hlavné typy konektorov:

  • ruka;
  • poháňané motorom.
Diagram pneumatického zdviháku

Schéma pneumatického zdviháku.

Okrem toho je každá z nich v závislosti od dizajnu rozdelená do nasledujúcich typov:

  • pneumatické;
  • hydraulické;
  • skrutka;
  • rack.

Každé z vyššie uvedených zariadení je navrhnuté na zdvíhanie rôznych záťaží s možnosťou upevnenia na rovnakej úrovni (vo výške niekoľkých metrov).

Rack konektor je považovaný za jedno z najspoľahlivejších a najpevnejších zariadení na zdvíhanie bremien. Používa sa aj v priemysle, pretože je schopný zdvihnúť bremená s hmotnosťou do 10 až 12 ton. V srdci takéhoto výťahu je špeciálna lišta vysokopevnostnej ocele vybavená nákladnou plošinou. Poskytuje zdvíhanie. Jeho hlavnou výhodou je nízke umiestnenie nákladného priestoru. Po zdvihnutí na požadovanú úroveň je koľajnica upevnená špeciálnym upínaním zátky.

Schéma hydraulického zdviháku

Schéma hydraulického zdviháku.

Zariadenie ozubenia a pastorku, ktoré je základom zdviháku, je poháňané rukoväťou, ktorá prenáša zosilňovač do trojrýchlostnej skrinky. Nad a na základni zdviháka sú špeciálne upevňovacie prvky pre zavesenie, ktoré sú namontované počas prevádzky.

Rack Jack je neobyčajný úspech s miláčikmi z terénu, pretože má dostatočnú bezpečnosť a spoľahlivosť, aby sa vyrovnali s ťažkými nákladnými vozidlami s pohonom všetkých štyroch kolies.

Späť na obsah

Použitie konektorov pre terénne vozidlá

Rackové výťahy boli vynájdené na začiatku 20. storočia a používali sa ako nástroje na zdvíhanie vlakov. V súčasnosti sa takéto zariadenia najčastejšie používajú na zdvíhanie SUV. Toto je nepostrádateľné zariadenie, ktoré sa nezlyhá pri všetkých poveternostných podmienkach.

Zariadenie so skrutkovým konektorom

Zariadenie skrutkového konektora.

Pre mnohých nadšencov v teréne sú rackové a pinové konektory známe ako Hi-Jack, ktorý je dlhý čas zakorenený. Ide o skrátenú verziu pôvodného názvu zariadenia (Hi-Lift Jack). Vzhľadom na najjednoduchší dizajn má Hi-Jack niekoľko spôsobov využitia v teréne. Jeho hlavnou výhodou je absencia potreby monitorovať čistotu.

Rackové vleky sú veľmi obľúbené pre začínajúcich nadšencov v teréne, ale takéto zariadenie by malo byť vždy so skúsenými vodičmi v teréne. Nikdy nemôžete dúfať, že sila auta a jeho prídavných zariadení bude mať v podobe zadných a predných navijakov. To všetko môže zlyhať v najnevhodnejšom okamihu, potom je potrebné, aby ste potrebovali konektor Hi-Jack.

Späť na obsah

Typy zdvíhacích plošín

Jedným z najpopulárnejších hi-jackov na svete je American Hi-Lift, ktorý je prezentovaný na domácom trhu v dvoch formách:

Rack zdvíhacia schéma

Režim Rack Jack.

  • liatina;
  • oceľ.

Oba modely dokážu dokonale zvládnuť zdvíhanie vozidiel s hmotnosťou do 1,5 tony s výškou rovnajúcou sa dĺžke regálového mechanizmu.

Ruský trh s automobilovými náhradnými dielmi ponúka aj domáce výrobky, a to združenie spoločnosti Sorokin Instrument. Ďalším bežným zariadením na zdvíhanie automobilov je čínsky jack FarmJack. Zdá sa, že tieto dve zariadenia sú takmer nemožné rozlíšiť, obaja majú veľa podobností s produktmi Hi-Lift. Jediným rozdielom je farba: americký prístroj je bordózny a tmavo červený, ruský je svetločervený a čínsky žltý.

Posledné dva konektory by ste mali zakúpiť len vtedy, ak zariadenie zriedka používate. Vykonávajú dobrú prácu s touto úlohou, ale ich aplikačný cyklus je veľmi obmedzený. S veľkým entuziazmom v teréne sa odporúča zakúpiť pôvodné zariadenie z Hi-Lift. Napriek vysokej cene má vynikajúcu bezpečnosť a trvá niekoľko desaťročí.

Späť na obsah

Ako používať rack jack pre SUV?

Po zakúpení rackového konektora by ste ho nemali vložiť do batožinového priestoru alebo ho upevniť na koľajniciach. Najprv musíte vyskúšať nové zdvíhacie zariadenie a pochopiť princípy jeho používania.

Zdvihák a pastorokHi-Lift

Rack Hi-Lift dokáže zdvihnúť až 1,5 tony.

Najprv musíte vyzdvihnúť rovnomerný povrch, zaparkovať SUV, dať ho na ručnú brzdu a zablokovať stĺpik riadenia. Pod kolesami vozidla by mali byť pripojené špeciálne rekvizity. Ak nie sú žiadne, môžete použiť tehly alebo kúsky dosiek.

Následne je výťah nahradený buď pod nárazníkom pre zosilnenie, alebo pod prahom dverí. V tomto prípade by mala byť spodná časť hi-jack posunutá mierne dovnútra, aby sa vytvoril mierny sklon. Pri zdvíhaní sa prístroj prirodzene vyrovná. Ak chcete nahradiť zdvihák vo vertikálnej polohe kolmej na zemský povrch, hrozí nebezpečenstvo rozdrvenia bočnej časti tela SUV. Preto sa pri zdvíhaní vozidla musí venovať zvláštna pozornosť sklonu výťahu.

Akonáhle je konektor racku umiestnený v súlade so všetkými pravidlami, môžete ovládač režimov presunúť do hornej polohy až po charakteristické kliknutie. To môže vyžadovať určité fyzické úsilie. Držte rukoväť, musíte ju vytiahnuť. Keď sa rukoväť zastaví v dolnej časti prahu, môžete začať proces zdvíhania.

To sa deje z polohy na ľavej strane zdviháka. Je potrebné držať rukoväť pravou rukou a základňu ramena ľavou rukou. Stojí za to pamätať, že palec ľavej ruky by mal byť stlačený na stranu koľajnice. Ak sú prsty umiestnené na boku mechanizmu ozubeného kolesa a pastorku, hrozí nebezpečenstvo poranenia, pretože nie je možné zaručiť spoľahlivosť zdviháka v prípade nesprávneho použitia zariadenia.

Nesmieme zabúdať, že rukoväť zdviháka predstavuje to isté nebezpečenstvo. Ak rukoväť počas zdvíhania klesne alebo vypadne z ruky, môže padnúť do akejkoľvek časti tela. Z tohto dôvodu je najlepšie byť opatrný a držať hlavu mimo zariadenia.

Zvýšenie SUV

Zvýšenie zdvihu SUV sa nahradí pod nárazníkom alebo pod prahom dverí.

Uistite sa, že je všetko vykonané správne, musíte pevne uchopiť držadlo a začať pohyb v smere zdola hore a dozadu. Vzdialenosť pohybov sa musí určiť počúvaním charakteristických kliknutí kľúčov.

Keď vyzdvihnúť SUV je mimoriadne dôležité pre sledovanie polohy zdviháka: nemalo by to byť skreslené. Po zdvihnutí na požadovanú úroveň musí byť rukoväť upevnená v zloženej polohe. Nezabudnite skontrolovať stabilitu vozidla pretrepaním jemným pohybom ruky.

Pri výmene kolesa nemôže byť na strane zdvíhacieho zariadenia, od pádu klesne v tomto smere. To môže mať pre človeka katastrofálne dôsledky.

Po dokončení výmeny kolies bude musieť byť SUV znížená a tento proces nie je menej komplikovaný a nebezpečný ako postup zdvíhania. Keď uvoľníte rukoväť z držiaka, musíte spustiť jej spustenie a súčasne prepnúť ovládač režimu do dolnej polohy. Táto akcia niekedy spôsobuje problémy, preto by ste mali mierne zasiahnuť zámok, ak nie je možné jednoduché stlačenie.

Inštalácia konektora pod SUV

Pri inštalácii zdviháka by mala byť jeho spodná časť posunutá smerom dovnútra, aby nedošlo k riziku premiešania karosérie SUV.

Rukoväť sa musí zdvihnúť a spustiť. Druhá akcia je pomerne jednoduchá a nevyžaduje fyzickú námahu, kým kľúč rackového mechanizmu neprenesie bremeno do vašej ruky. Preto by ste ju mali držať veľmi tesne. Pri zdvíhaní rukoväte sa zaťaženie oslabí a úplne zmizne na polovicu.

Je mimoriadne dôležité držať rukoväť, kým padá. Uvoľnenie sily je možné iba vtedy, keď sa dostane k mechanizmu ozubnice a pastorka.

Po úplnom klesaní SUV sa držiak automaticky zníži o ozubnicový mechanizmus. V niektorých prípadoch sa zaisťuje na mieste, takže je potrebné zdvihnúť rukoväť a mierne ju vytiahnuť.

Späť na obsah

Varianty použitia zdvižného vozíka v teréne

Skúsení milovníci off-road cestovania vedia z prvej ruky situáciu, keď auto visí na inter-track. Ak ho chcete vytiahnuť z tejto pozície, môžete použiť zásuvku. Ak chcete to urobiť, musíte zdvihnúť SUV na úroveň, kým nezobrazí koleso z koľaje. Potom musíte posunúť auto smerom k boku, aby padol z výťahu. SUV sa bude pohybovať a stred koľaje sa uvoľní.

High-jack je považovaný za nevyhnutné zariadenie, keď sa SUV dostane do močiarov. Ak chcete prejsť pod kolesá píšťalového vozidla, musíte zdvihnúť auto. Ako je známe, konektor rack funguje za akýchkoľvek podmienok, takže sa s touto úlohou bez problémov vyrovná.

Zariadenie s vysokým zdvihom

Zariadenie zdvíha Hi-Lift.

Často SUV musí vytiahnuť z močarísk pomocou mechanizmu navijaku. V takýchto situáciách môžu jeho kolesá alebo časti tela ležať na masívnych zábranách alebo iných prekážkach, ktoré nemožno odstrániť fyzickým úsilím človeka. V tejto polohe pomôže úloha rackovej konzoly.

Výťahy na mechanizme ozubnice a pastorku sú multifunkčné zariadenia. S náležitými zručnosťami môžete presmerovať hmotnosť SUV, aby ste odstránili obruč pneumatiky z disku. To je obzvlášť užitočné v prípadoch, keď nie je možné dostať sa do najbližšieho servisného strediska na prepravu kolies.

Konektor rackovej zásuvky môže byť použitý pri vážnych nehodách, keď je karoséria karosérie zvrásnené. Prestavením odnímateľného nosa a odstránením podpery na základni výťahu môžete ľahko tlačiť akýkoľvek typ karosérie bez veľkého úsilia.

K dispozícii je špeciálny model rack jack z Hi-Lift s názvom Off-road Kit, ktorý obsahuje ďalšie atribúty v jeho súprave (reťaz s háčikmi, držiaky a korozashchita). Pomocou týchto zariadení sa obyčajný výťah môže premeniť na plnohodnotný ručný navijak.

Okrem vyššie uvedených modifikátorov sú niektoré hi-jack vybavené špeciálnym zariadením s názvom Lift-Mate. Slúži na zdvíhanie SUV, ktoré nie je vybavené karosériou. V rovnakom čase je toto zdvíhanie vozidla obmedzené týmito činnosťami:

  • výmena kolies;
  • prestavenie SUV s medzikvundovým posunom;
  • možnosť vystúpiť v zdvihnutej pozícii.
Vytiahnutie auta z pohlavného styku

Môžete vytiahnuť auto z pohlavného styku pomocou konektora.

Táto metóda zdvíhania sa používa iba na umiestnenie akéhokoľvek príslušenstva pod koleso.

Pre terénne vozidlá vybavené nárazníkom so zdvihnutým dnom sa špeciálne modifikátory uvoľňujú pod názvom Bamper Lift. Môže sa používať na zdvíhanie automobilu so stojanom a zdvihákom vpredu alebo vzadu. Ak sa zdvíhanie musí vykonať v mäkkých pôdnych podmienkach (piesok, hlina). Neodmysliteľným doplnkom bude zariadenie Off-Road Base, čo je malá plastová platforma inštalovaná pod zásuvkovou základňou.

Späť na obsah

Starostlivosť o rackový výťah

Ako bolo uvedené vyššie, zdvíhací mechanizmus na stojan nepotrebuje zvláštnu starostlivosť. Po dokončení môžete vyčistiť špinu alebo opláchnuť v najbližšej kaluži, aby ste neznečistili kufor.

Mnoho ľudí je zvyknuté poskytovať takéto zariadenia správnu starostlivosť, a tak si udržiavajú svoju životnosť dôkladným čistením a mazaním motorovým olejom. Rack jack olej prinesie len škody, pretože priťahuje nadmerný prach a nečistoty. Samozrejme, výťah sa môže zaseknúť kvôli nečistotám vo vnútri stojana. Ak chcete zariadenie aktivovať, postačí, aby sa nad ním hodila voda, aby sa vnútorné časti mohli vyčistiť.

Zvukové konektory sa odporúčajú uložiť na bočných stranách koľajníc, pretože dlhá základňa neumožňuje umiestnenie zariadenia do inej polohy. Okrem toho v tejto polohe výťah nezabráni umiestneniu ďalších hmlových svetlometov do horného kufra. Nie je žiaduce udržiavať zdvihák vnútri kabíny, pretože to bude kontaminovať, nehovoriac o ťažkostiach pri odstraňovaní zariadenia.

Pridať komentár