Ako opraviť hydraulický valcový zdvihák urobte sami

Konektor je špeciálnym zariadením, pomocou ktorého sa zdvihne a upevní ťažké zaťaženie v požadovanej výške. Tento mechanizmus je jednoducho nevyhnutný pri vykonávaní akejkoľvek opravy vozidla, napríklad pri výmene kolies.

Valcový hydraulický zdvihák

Valcový hydraulický zdvihák.

Najvhodnejšie a efektívnejšie pre prácu sú hydraulické zdviháky, ktorých pracovná sila je dosiahnutá pomocou hydraulického oleja a piestu. Montáž a opravy takéhoto zariadenia je možné vykonať ručne.

Rolling Jack: princíp činnosti

Valcový zdvihák patrí do kategórie hydrauliky, má len mierne odlišný dizajn. Na svojom tele, vyrobenom z kovu, sú namontované dve dvojice kolies. Vo otvoroch na ňom je namontovaný mechanizmus na zdvíhanie a hydraulický valec, ktorý, keď sa rozprestiera vo vodorovnom smere, zdvíha plošinu. Samotné zariadenie postupne zdvihne vozidlo do požadovanej výšky, zatiaľ čo sa pod ním pohybuje.

Zvedák sa pohybuje otočením páčky a spustením ventilovej skrutky spustí. Počas procesu znižovania zaťaženia je rúrková rukoväť umiestnená na ventilovej skrutke a potom priečka vstupuje do jej drážky. Keď sa rukoväť otáča okolo svojej osi, samotná skrutka sa rotuje. Ak k tomu dôjde, tlak v pracovnom valci sa uvoľní a zaťaženie sa zníži na požadovanú výšku.

Hydraulický valec

Na to, aby zdvihák slúžil dlhšiu dobu, je potrebné sledovať prítomnosť oleja v ňom a stav žľabov a ventilov.

K dispozícii sú posuvné hydraulické zdviháky, ktoré sa používajú na osobné účely pre automobily s hmotnostnou kategóriou do 3000 kg. Najčastejšie takéto zariadenie vybavené pedálmi, ktoré je potrebné na predbežné zdvíhanie, sa používa v automobilových službách a staniciach na montáž pneumatík. Môže zdvihnúť zaťaženie až do 4000 kg, a to rýchlo robiť prácu.

Zdviháky, ktoré zdvíhajú náklad až do 20 ton a sú vybavené pedálmi pre-zdvíhania, ako aj posuvná križovatka, sú určené na obsluhu ťažkých strojov a špeciálnych vozidiel. Tento mechanizmus má svoje nevýhody, medzi ktoré patrí objemová a ťažká váha, vďaka čomu je ťažké pohybovať sa v aute. Vyžaduje rovinný vodorovný povrch, ako napríklad asfalt alebo betón.

Späť na obsah

Oprava valčeka

Bude trvať:

  • vytrhnúť;
  • kapacita na vypúšťanie oleja;
  • petrolej;
  • oleja.

Počas činnosti zdviháka môže dôjsť k jeho rozbitiu. Zlyhania tohto zariadenia zahŕňajú únik oleja, rušenie pri stúpania do výšky alebo naopak jeho odmietnutie klesať. V každom prípade by mala byť opravená.

Ak príčinou poruchy je tok oleja, najprv musíte rozobrať zariadenie. Potom sa z neho odoberú piesty a skontrolovať ich koróziu. Potom sa všetka nečistota a výsledná korózia opatrne odstránia. Ďalej sa kontroluje zásoba. V prípade, že je ohnutý a deformovaný, môže byť oprava zdviháka považovaná za nevhodnú.

Princíp hydraulického valcového zdviháka

Princíp činnosti hydraulického valcového zdviháka.

Opravy ventilu, ktoré umožňujú prechod oleja, je potrebné odskrutkovať a skontrolovať, či sa nečistota dostala dovnútra a či došlo k jeho deformácii. V prípade, že prešiel mechanickou deformáciou, ventil by mal byť vymenený. Ak je kontaminovaný, pracovná kvapalina prúdi kvôli tomu, že guľa sa tesne zastavila v sedle. Preto sa stará pracovná kvapalina (olej) odvádza do pripraveného kontajnera, zatiaľ čo systém čerpá pákou, zdvíha a spúšťa.

Potom sa všetky časti dôkladne umyjú z nečistôt, ktoré padli, rovnako ako zo zvyškov starého oleja. Zároveň je potrebné nahradiť všetky manžety a tesniace tesnenia. Ak sa nečistota dostala priamo do pracovnej dutiny a potom ju odstrániť, budete musieť odskrutkovať hlavu krytu.

Potom sa petrolej naleje do svojej základne a zdvihák sa čerpá. V takomto prípade je potrebné vyskrutkovať zaisťovaciu ihlu. Na konci sa kerozín odstráni a do pracovnej dutiny sa naleje čistá pracovná tekutina.

Výkonnosť zdviháka môže byť znížená kvôli nahromadeniu vzduchových bublín vo svojej pracovnej dutine, ktoré sa dostanú kvôli nedostatku oleja.

Oprava v tomto prípade je nasledovná. Najprv musíte otvoriť zátku na olejovej nádrži a poistnom ventile. Potom rýchlo sa čerpadlo hydraulického lisu niekoľkokrát čerpá, takže sa vzduch z pracovnej dutiny presunie do nádrže, v ktorej je olej umiestnený. Potom je otvor pre olejový zásobník a obtokový ventil uzavretý. Ak sa celý proces vykoná správne, konektor začne pracovať ako obvykle. So zvyškom vzduchu v ňom sa všetky akcie opakujú.

Ak toto zariadenie nefunguje alebo záťaž zdvihne veľmi pomaly, môžete odstrániť vzduch z pracovnej dutiny iným spôsobom. Za týmto účelom sa zamykacia ihlica otočí o jeden a pol alebo dva otáčky. Potom pomocou ruky za skrutkou stúpne piest a dosiahne najvyšší bod.

Potom sa dostane do dolnej polohy. Všetky akcie sa opakujú dvakrát alebo trikrát. Aby ste predišli tomuto problému v budúcnosti, mali by ste pravidelne kontrolovať hladinu oleja v zdviháku a podľa potreby pridať pracovnú tekutinu.

Pridať komentár