Štartovacie a prístrojové reťazové píly

Zdá sa, že by to mohlo byť jednoduchšie, než spustenie reťazovej píly a práca s ním. Ale ako v každom procese, a tu je veľa nástrah. Dodržiavajte bezpečnostné opatrenia a spustenie reťazovej píly nebude pre vás výnimočné. Každý typ píly je preto sprevádzaný príručkou, ktorú treba pred vykonaním práce preskúmať. Pokyny popisujú podrobne ako používať pílu, ako ju pripraviť na prácu a ako ju spustiť. Musíte byť veľmi pozorní na koncepciu behu reťazových píli. Pri dvojtaktných nástrojoch motora, ako sú napríklad reťazové píly, neexistuje pojem spustenia.

Pred uvedením do prevádzky motorovej brzdy skontrolujte motorovú brzdu. Musí sa povoliť.

Pri behu motora sa označuje práca prvých dvoch alebo troch hodín v šetriacom režime. Práce by nemali byť vykonávané s maximálnou rýchlosťou, nemali by ste okamžite rezať ťažký materiál, hrubé kmene a guľatiny. Prvé hodiny nového nástroja môžu byť rezané vetvy, uzly, mäkšie drevo, aby sa nové diely čo najviac navzájom zvykli. Dobré moderné reťazové píly sa vyrábajú tak, aby netolerovali dlhé voľnobežné otáčky, a preto, ak sa píla v súčasnosti nepoužíva, musí sa motor zastaviť.

Palivá a mazivá pre reťazové píly

Proces prípravy benzosúmov by sa mal riešiť veľmi zodpovedne. Reťazové píly používajú benzín nie čistý, ale zmiešaný s dvojtaktným olejom. Olej musí byť vysoko kvalitný a pri práci pracovať bez následkov. Zmes sa vyrába v percentách od 1 do 50, inými slovami 20 g oleja sa pridá do 1 litra benzínu. Nie je ťažké merať liter benzínu a pripraviť presne 20 g oleja, budete potrebovať meraciu čiapočku alebo bežnú lekársku striekačku. Po pridaní oleja je potrebné dôkladne potriasť, aby sa zmes stala homogénnou.

Parametre spustia reťazové píly.

Pri dopĺňaní paliva s reťazovými pílami je dôležité nezamieňať nádoby na čistenie. Na plynovej nádrži sa vytlačil zreteľný vzorec čerpacej stanice. Odporúča sa vyplniť zúžok, aby sa nástroj udržal čistý. Ďalšia sieťka je tiež žiadúca na plechovke, aby sa zabránilo prenikaniu nečistôt do nádrže. Nesmieme zabúdať, že reťazová píla zahŕňa použitie oleja na mazanie reťaze. Pre tento účel je vhodný čistý nespracovaný olej s približnou viskozitou 15-30.

Olej sa naleje do samostatnej nádrže umiestnenej v blízkosti pneumatiky. Pri nalievaní používajte tiež konvica alebo injekčnú striekačku. Olej v reťazovej píly musí byť neustále prítomný. Pravidelne potrebujete mazať ložisko, ktoré sa nachádza na konci pneumatiky. To sa dá urobiť pomocou tej istej striekačky cez špeciálnu dieru. Pípa je pripravená na prácu, môžete začať bežať. Aby sa minimalizovala možnosť náhodného zapaľovania, odporúča sa spustiť pílu na mieste oddelenom od jej doplnenia paliva.

Príprava a spustenie píly

Teplá motorová píla s horúcim motorom.

Rukoväť ovládajúca škrtiacu klapku, jednoduché tlačidlo škrtiacej klapky, sa nachádza na zadnej strane rukoväte. Aby ste sa vyhli náhodnému spusteniu motora, stlačte tlačidlo škrtiacej klapky, musíte stlačiť páčku - škrtiacu klapku nad rukoväťou. Zberač reťaze je umiestnený v spodnej časti píly, v prípade prerušenia reťaze ho zaisťuje a chráni obsluhu pred vážnym zranením.

Pomocou tlačidla Stop, tiež nazývaného zapaľovanie, môžete rýchlo vypnúť motor, nachádza sa na vhodnom mieste. Páčku brzdy reťaze je možné aktivovať dvomi rôznymi spôsobmi. Metóda číslo jedna je manuálna, stačí stlačiť brzdovú páčku dopredu, druhá metóda je inerciálna, v prípade spätného nárazu na odskok. Bude potrebné dbať na to, aby bol reťaz správne natiahnutá, ktorá nie je príliš tesná, ale nezavesí sa z pneumatiky. Novo opotrebovaný reťaz musí byť po určitom čase prevádzky reťazovej píly utiahnutý.

Pozícia reťazovej píly pri uvedení do prevádzky.

Pri štartovaní motora reťazovej píly ho nainštalujeme na rovný povrch, miesto pod pneumatikou musí byť odstránené z cudzích malých predmetov. Po nastavení brzdy reťaze do polohy ON, posuňte rukoväť brzdy inerciálnej brzdy dopredu a stlačte tlačidlo "inteligentný štart", ak je táto funkcia prítomná. Pri štartovaní studeného motora vždy zatvorte ventil sýtiča potiahnutím regulátora smerom k vám.

Pravá noha sa dostane na špičku na spodnej strane zadnej rukoväte. Držte hornú rukoväť ľavou rukou, s ostrými, ale mierne silnými pohybmi, vytiahnite začiatočnú šnúru za rukoväť a pokračujte až kým motor nezačne prvýkrát naštartovať. Teraz musí byť ventil úplne otvorený posunutím regulátora. Pokračujeme v ťahaní štartovacieho zariadenia. Bude to stačiť na to, aby sa pila začala pohybovať dvoma alebo tromi drotami. Po stlačení tlačidla plynu, po ktorom by mal motor prestať pracovať vo voľnobehu.

Na štartovanie motora, ktorý bol spracovaný a zahriaty, nie je potrebné používať vzduchovú klapku. Všetky ostatné body spustenia píly budú úplne rovnaké. Stáva sa, že je ťažké spustiť pílu aj na dobre vyhrievanom motore, musíte vytiahnuť regulátor do konca tak, ako ste to urobili pri spustení studeného motora, ale okamžite ho zatlačte späť.

Skontroluje fungovanie systému mazania reťaze.

Po štarte motora reťazová píla nemusí odstraňovať reťaz z ručnej brzdy, kým sa práca nezačne. Bude dôležité skontrolovať reťaz pre prítomnosť tuku. Bude potrebné použiť nejakú svetelnú rovinu, či už je to pnička, papier alebo svetlá farba. Rýchlo zvýšte rýchlosť reťaze, vytvorí sa stopa pre motorové oleje, čo indikuje dostatočnú hladinu oleja v pílovej nádrži.

Pokúste sa pevne držať reťazovú pílu s oboma rukami, všetky prsty by mali úplne zakryť obe ruky. Aby sa minimalizovala sila spätného nárazu - odskok, ľavá ruka musí úplne zakryť prednú rukoväť, palec je prísne pod. Nemali by ste sa nikdy báť o pílu, tým bližšie k telu, ktoré držíte, tým menej budete cítiť skutočnú váhu píly. Lepšia rovnováha a kontrola nástroja budú zachované.

Pri presúvaní z jednej úlohy do druhej musíte byť istí, že okruh je v stacionárnej polohe. Za týmto účelom vždy zapnite brzdu reťaze a je lepšie vypnúť motor. Keď sa pohybujete ďalej a ďalej, noste na pneumatike ochranné puzdro, čo vás ochráni pred náhodným zranením a pomôže chrániť samotný okruh. Po ukončení prác sa odporúča vyliat 'zmes a uložiť motorovú pilu do suchého tanku. Je dôležité nezabúdať, že benzínová zmes sa pripravuje rýchlosťou maximálne 7 až 10 dní. Zmes má trvanlivosť a po 7 - 10 dňoch stráca svoje vlastnosti.

Malé opatrenia

Reťazová píla je potenciálne nebezpečným nástrojom pre ľudský život a zdravie.

Kombinovanú páku umiestnite na reťazovú pílu v polohe za studena. To sa dá urobiť po nalievaní benzínu do karburátora.

Reťaz sa otáča vysokou rýchlosťou, piliny letí rôznymi smermi a vy ste v centre udalostí. Ale nie všetko je tak smutné, že sa dodržiavajú niektoré jednoduché, ale záväzné bezpečnostné pravidlá.

Špeciálne rukavice. V týchto rukách budú perfektne chránené pred zbytočnými zraneniami, v prípade neúmyselného uchopenia reťaze za ruky je na tkaninu navinutá špeciálna tkanina a blokuje rotáciu pneumatiky. Okrem toho je vhodné ovládať pílu.

Špeciálna prilba s ochranou proti lietajúcim pilinám a slúchadlami pre zvukovú izoláciu je tiež potrebná.

Nikdy by ste nemali byť v rovine rotácie reťaze. Je lepšie sa trochu pohybovať, aby bolo vhodné vykonať prácu. Na všetkých moderných reťazových pílach je brzda reťaze nainštalovaná, pričom spätný zdvih (ruka) ruky, zotrvačnosťou, stlačí brzdu a zablokuje rotáciu. A príliš vysokú pílu nezvyšujte, v takomto prípade nebudete môcť plne ovládať správanie nástroja. Už dobrý štart!