Ako urobiť lopatu pre motoblok to urobiť sami

Vytvorenie takéhoto zariadenia ako lopaty pre motorový blok s vlastnými rukami pomôže v situáciách, kedy padol sneh a je potrebné vyčistiť cestu.

Schéma snowtrower z motobloku.

Kde a prečo používať lopatu pre motoblok

Nožový nástroj je jednotka, ktorá sa zaoberá traktorom na chôdzu a je určená na jednoduché odstránenie snehu a nečistôt, vyrovnávanie nepravidelností a prenesenie malého množstva pôdy z jedného miesta na druhé.

Lopata môže byť použitá ako súčasť vybavenia pre potreby obchodného zariadenia alebo pre prácu vo dvore. Lopatková lopatka veľmi uľahčuje proces čistenia v dôsledku väčšej plochy pracovného povrchu.

Druhy skládok: a - rovný; b - otočný; sférické; g - sovkovy; d - s bočnými uvoľňovacími zubami; e - krátka tlač; 1 - predný hárok; 2 - bočné dosky; 3 - bočné nože; 4 - krídlo; 5 - stredné nože; 6 - rohové nože; 7 - zasúvateľné zuby

Systém pozostáva z troch hlavných častí:

• lopata;
• upínací uzol;
• Zariadenie na nastavenie uhlov otáčania lopaty.

Lopata na blok motora má rôzne modifikácie s charakteristickými spoločnými vlastnosťami pre všetky modely. To je zvyčajne princíp fungovania a samotného zariadenia. Jednotka je schopná pracovať v niekoľkých typických pracovných pozíciách:

• odovzdal;
• doľava (so sklonom 30 °);
• vpravo (so sklonom 30 °).

Pred začatím práce musíte nezávisle vybrať uhol 30 ° doprava alebo doľava, potrebný na dokončenie úlohy a zafixovať čepeľ motobloku v tejto polohe pomocou závlačky (v továrenskom modeli) a pomocou príchytky v tvare písmena L v motobloku vlastnými rukami.

V súčasnosti nie je toto zariadenie luxusom, ale pomerne bežnou technikou pre ekonomické potreby obyvateľstva, s ktorým môžete plniť viacero úloh pri usporiadaní a usporiadaní súkromných pozemkov.

Ako urobiť do-it-yourself čepeľ

Schéma výroby lopatkového lopatky pre motoblok.

Takže už máte chodičku. Ak chcete ušetriť peniaze, čas a nervy, môžete si sami urobiť rýľ. Na tento účel je užitočná panva zo starých lopatiek, zbytočnej vrstvy železa, starého cínového suda atď. Ako urobiť lopatu? Zvážte podrobné pokyny na vykonanie motobloku čepele sami.

Najprv musíte zozbierať potrebné materiály a nástroje na výrobu skládky motoblokov doma:

1. Plechy cínu. Hrúbka 2-3 mm, rozmery 850x220x450 mm - 2 ks. (alebo 200 litrového cínu).
2. Recepcia.
3. Výstuhy - 4 ks. Hrúbka 3-4 mm.
4. Nôž.
5. Pásový plech, hrúbka 5 mm, dĺžka - príchytka (približné rozmery: 3x100x850 mm).
6. Tiahla - 2 ks.
7. Skrutky M10, M12 a M8.
8. Orechy, podložky.
9. Štvorhranná trubica 40x40 - 1 m.
10. Tyče s dĺžkou 520 mm - 2 ks.
11. Vŕtačky (5-6 a 8-10 mm).
12. Gumený hárok.
13. Malá hrubá oceľ.
14. Bulharský s čepeľami na oceľ.
15. Zváracie zariadenie.
16. Elektrická vŕtačka alebo razník.

Akonáhle bola zostavená celá sada nástrojov a súčastí, môžete pristúpiť k výrobe a montáži kotúča vlastnými rukami. Bude jednoduchšie vytvoriť pandu zo starého oceľového suda, pretože už má zaoblenosť, vhodnú na hromadu. Nemusíte zahrievať a ohýbať ani plechy cínu, aby vyzerali ako vedierko. Ako už bolo uvedené, budete potrebovať 200-litrový sud, ktorý musíte rozdeliť na tri časti. Dve z nich musia byť zvarené spolu so zváracím strojom pozdĺž obrysu, čím sa zabezpečí tuhosť výrobku.

Pokračovanie pracovného postupu

Čepeľ lopatky pre motoblok s vlastnými rukami.

Teraz, aby sa posilnil dizajn, je potrebné vytvoriť nôž pre spodnú časť čepele. Výrobok bude vyžadovať pás z cínu s rozmermi 3x100x850 mm. Tri otvory s priemerom 5 až 6 mm s rozstupom 10-12 cm sa vyvŕtajú pomocou perforátora alebo elektrického vŕtačky a vŕtacích skrutiek v noži, čo je potrebné na spevnenie ochranného gumového tesnenia. Nôž je pripevnený k spodku vedra pomocou skrutiek.

Ďalšie je výroba a montáž držiaka. Odrezali sme časť štvorcovej trubice a priviažili ju na konštrukciu dvoch hlavných prvkov vo vzdialenosti rovnej strednej výške výrobku. Uprostred tejto trubice zvareme malý polkruh z dostatočne hrubého plechu z cínu a vŕtame cez ne tri otvory pre spojovacie prvky a upevňovacie závitovky na čepeli stroja.

Potom bude potrebné odobrať rovnakú štvorcovú trubicu a vytvoriť z nej držiak v tvare písmena "L". Jeden koniec takého držiaka je vložený do otvoru v tomto polkruhu a druhý je pripevnený k rámu motobloku pomocou skrutiek a matiek. Pri nastavovaní výšky zdvihu vedierka pomáhajte dva skrutky, ktoré sú zaskrutkované do drážok v štvorcovej trubici, zvarenej na závese a opotrebovanom na držiaku v tvare písmena L rovnakého potrubia.

Lopatka do vedra pre mechanizmus čepele

Rozmery potrebné na vytvorenie lopaty, 850x220x450 mm. Je vyrobená z oceľového plechu s hrúbkou 2-3 mm. Rebrá pre tuhosť alebo rackové prvky sú vyrobené z plechu hrúbky 3-4 mm a sú umiestnené vo vnútri výrobku.

V regáloch vyvŕtavame otvory pre záves listu (s tyčkami). Robíme to tak, že lopatka čepele zaberá vertikálnu pozíciu vo vzťahu k samotnému bloku motorov.

Rázové rameno kotúča a motoblok je namontované na nožičkách stroja.

Sú tiež pripojené k základni prednej sklopnej podpery. Na uchytenie sa používajú skrutky M10-M12. Následne sú konzoly s dĺžkou 520 mm, ktoré sú zase spojené s lopatkovými stĺpmi, pomocou svorníkov a matiek M8 pripevnené ku konzolám.

Celá konštrukcia je dodatočne upevnená blokom pre chôdzu pomocou dvoch nastavovacích tyčí. Keď je čepeľ v nepracovnej polohe, prúty umožňujú vyloženie konzol. Spodok vedra je opláštený oceľovým plechom, aby sa zabránilo vykopávaniu do zeme. Je možné znížiť veľkosť vedra podľa vášho uváženia. Pri dodržiavaní vyššie uvedených odporúčaní a pokynov na vytvorenie čepele s vašimi vlastnými rukami, ako aj pri dodržiavaní bezpečnostných opatrení a pokusoch o experimentovanie s rozmermi výrobku dosiahnete značný úspech pri zlepšovaní vašej stránky a pri uľahčení práce na nej.